叉车维修技术的---你知道吗？

叉车维修人员介绍：做技术的，经常是追求技术的熟练、技能的全，乐此不疲，乐在其中，而真正忘却了维修的本质含义和目的，我们一直把维修的过程当成了维修的目的，我们以为通过---的勤劳维修，实现了技能的升华。

维修是为了修复，修复是为了正常，正常使用才是目的，能---使用---，这个才叫技术！原来，维修只不过是个过程、维修技能仅是工具而已。日常大家所谓技术好、修得快，仅仅是维修技能娴熟、工作态度专一的表现。

维修是为客户服务的，客户的希望是什么？当然是叉车---了。叉车每天---地使用，伴随不断的磨损，肯定是被使用坏的。我们在客户的期望与使用的现实中，找到的解决方案，就叫有技术！所以，技能不是技术，技能也替代不了技术，技术就是一种找出恰当解决方案的能力。

至此，大家也就明白了叉车维修技术的---，其实就是面对许多千奇百怪的不同故障，都能快速制定一套行之有效又能修复的方案。这是一种后天通过培训强化出来的能力，它是以对叉车设计的功能、原理的熟悉为基础，以对日常故障现象的广泛了解为条件，伴随着---的好胜心和钻研心。

电动叉车：叉车腐蚀的原因

电动叉车腐蚀的不仅与环境有关还和其自身结构有关。

叉车主要分为内燃叉车和蓄电池叉车。大部分内燃叉车应用于港口、码头和工矿场所，使用环境比较---，尤其在港口和化工行业，受湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用，造成叉车零部件腐蚀损坏，腐蚀较---；而蓄电池叉车大多应用于仓库等室内场所，环境变化小，环境因素引起的腐蚀相对较轻。

叉车内部产生的腐蚀环境如发动机产生的高温和含硫、氯离子等的燃烧废气，蓄电池产生的酸雾、漏液，工作中振动、冲击产生的应力，摩擦、碰撞引起的局部破损等也是引起叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。

金属腐蚀的主要机理是原金属转化成金属氧化物，造成结构件或元件生锈、损坏甚至不能修复而报废。而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属材料老化，主要是受环境综合作用后，材料高分子结构发生裂解、降解、溶解等物理和化学变化，导致外观和性能下降。可见叉车自身的设计结构、应用的材料、工艺及防护措施直接决定了叉车的耐蚀能力。

叉车保养维护人员需要检查什么？

（1）一般条件和叉车清洁度。包含叉车轮子，如果是内燃叉车等乘驾式叉车还需要查看轮胎是否正常，气是否足；如果是电动堆高车、电动搬运车等使用小轮子的叉车，需要注意轮子是否有碎布等。

（2）检查叉车工作区域，是否有比较大的障碍物会导致叉车事故的发生。

（3）叉车周围是否有足够的灭火器，而且灭火器是否处于正常可以使用的状态，这个非常重要，---是在叉车充电区域、工作区域，灭火器一定要有。

（4）注意发动机柴油或者气油的油位，散热器水位等，---叉车在使用的时候散热正常,这条是针对内燃叉车而言的。

（5）对于电动类叉车，必须要注意充电区域的安全，有没有外露的电线，插头连接是否---，电路是否磨损---。 （6）螺栓、螺母是否松动，叉车护顶架是否松动，链条、油管等是否正常。

（7）车轮和论坛是否目视---，气压是否正常。

（8）叉车喇叭是否可以正常工作，其他的报警装置、警示灯是否可以正常工作。

（9）安全带，配套设备是否可以正常使用，如车载电脑终端等。

对于电动叉车来说，我们不可避免的情况就是在使用的过程中，电动叉车出现漏油情况。但是在实际的使用过程中，我们可以采用部分手段将其进行预防。

油底壳、阀盖等位置因为接触面积大，所以不容易将其紧凑，从而会形成漏油情况。曲轴后部位置的油封泄露，机油会进入到离合器中，这就会让电动叉车的机油出现---损耗情况，还会让离合器片出现打滑、燃烧等情况。

根据相关标准将螺母拧紧，若压缩力较大，垫圈会出现渗漏情况。若拧的过紧。螺丝孔周围的金属也会出现---情况，螺纹同样会出现打滑、漏油等情况。

若油封装置不当，轴颈、油封切削刃都会有一定的差异，由于偏航、机油，长时间使用会因橡胶老化、密封唇损坏、弹簧自紧而失去弹性，从而也会失去油封效果，应按标准对电动叉车的相应零部件进行校正、更换。

气缸套、活塞、活塞环在一定程度上出现磨损时，焚化室中的高压气体被进入曲轴箱中。所以当发生这种现象时，我们应对电动叉车的磨损零部件进行及时的更换过程。