叉车常见故障的分类。

1、人为故障所占比例较大，它是由于人们在使用、操作和养护时不符合技术规范所致。其特点是形成时间短，具有---特性。因叉车是由成千上万的零配件组合起来的，它们之间有着比较严格而精密的配合关系，如果人们未能严格遵循维修规范对其进行使用养护和修理，就很可能会使一些零配件的工作规律受到破坏，互相之间的位置发生变化，配合的关系就失去了协调状态，导致机械产生反常的工作现象，这就是所谓的人为故障。

2、自然故障是由于叉车经过长时间的使用，各配件磨损量增加，疲劳程度加重，其值超过一定范围，就会自己然产生故障，即渐进性故障。此类故障是逐渐形成的，例如叉车的气缸磨损后的窜气、（排气管）冒蓝烟等。

叉车正常使用阶段

内燃叉车、电动叉车在正常使用阶段，只要按规定维护和正确使用，一般不会发生故障，所以故障率很低，曲线平缓微升。

如果内燃叉车、电动叉车在正常使用期内发生故障，多属偶然性或因使用、维护不当所致。

叉车使用接近大修期阶段

当内燃叉车、电动叉车使用接近大修期时，各部件损耗增大，技术状况恶化。

这个阶段的内燃叉车、电动叉车故障特点是故障率高，而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。

对于柴油叉车的保养，我们一直是建议客户必须以坚持预防为主的原则，将维护保养制度化、规范化、科学化、努力提高叉车的使用效率，保养分为磨合期。柴油叉车磨合期工作的特点是，配件加工表面比较粗糙，润滑效能---，磨损加剧，紧固件易松动，所以必须按照柴油叉车磨合期的规定进行使用和保养。保养分为日保养、一级保养、二级保养、三级保养。以下为保养项目明细：

保养必须有保养记录，保养分类如下：

日常保养：日日开动叉车前检查。

一级保养（累计工作50h，汽车约行驶2500km）。

二级保养（累计工作250h，汽车约行驶12500km）。

三级保养（累计工作1000h，汽车约行驶50000km）。

前移式叉车相关介绍

前移式电动叉车是仓储车里的一种，按操作方式可分为座驾前移式和站驾前移式。前移式叉车起重量较小，往往采用电动机进行驱动。电动前移式叉车具有机动灵活、---轻便、无污染、低噪音等特点。其结合了电动堆垛机与平衡重叉车的优点，当门架前伸至顶端，荷载中心落在支点外侧，此时相当于平衡重叉车；当门架完全收回后，荷载中心落在支点内侧，此时即相当于电动堆垛机。这两种性能的结合，使得在---操作灵活性及高荷载性能的同时，体积与自重不会增加很多，很大限度节省作业空间，---提高了土地的利用率。因此适用于轻工、纺织、食品、超市等行业的狭窄空间完成物料搬运和堆垛作业，是现代化仓储的设备之一，也是各大叉车制造商的竞争焦点之一。  

到目前为止，前移式叉车高起升高度国外可以做到13米，而国内也已经可以做到9米左右。

前移式叉车具有平衡重式叉车和电动堆垛机的共同特征。当门架前伸至前端时，载荷中心落在支点的外侧，此时相当于平衡重式叉车；当门架完全收回后，载荷中心落在支点内侧，此时相当于电动堆垛车。这两种性能的结合，使得这种叉车具有操作灵活性和高载荷的优点，同时体积和自重不会增加很多，很大限度节省作业空间，---提高仓库空间的利用率。